Segélyhívó számok

A „112” az Európai Unió tagállamainak a nap 24 órájában hívható segélyhívó száma, mely hívásával azonnali segítség kapható a készenléti szervektől (Rendőrség, Mentőszolgálat, Katasztrófavédelem). A 112-es segélyhívószámot közel 30 évvel ezelőtt az Európai Unió kezdeményezése alapján hozták létre azzal a céllal, hogy a bajbajutottaknak csak egy segélyhívószámot legyen szükséges megjegyezni függetlenül attól, hogy mentőt, tűzoltót vagy rendőrt szeretnének hívni.

Mikor hívjam ezt a számot?

Az ország területén bekövetkezett minden olyan káresemény kapcsán, ahol a katasztrófavédelmi szerveknek további intézkedések meghozatala indokolt lehet, úgy mint

- az állampolgárok életében jelentős fennakadást okozott (tűz, földrengés, ár-, belvíz, épületomlás, gázszivárgás, szélsőséges meteorológiai helyzet)
- közúti, légi, vasúti, vízi baleseteknél, ami sérülteteket, emberéleteket követelt
- amelyik jelentős anyagi kárral járt (közmű-, termelő üzemeknél történt nagyobb kiterjedésű tűzesetek, robbanások, meghibásodások)
- több ember halálát okozó járványos megbetegedés, mérgezés
- ahol radioaktív sugárzás, vagy veszélyes anyag kiáramlására lehet következtetni.

Felkészültebben kérhet segítséget a 112-es segélyhívó számon, ha tudja, hogy a közúti baleset, vagy tűzeset kapcsán milyen adatokat kell elmondani az ügyeletesnek. Akár Önnel történt baleset, akár csak kívülállóként lát ilyen esetet, fontos információkkal szolgálhat az alábbi kérdésekre adott megfelelő válaszokkal:

• Mi az ön neve?
• Milyen számon tudják önt a helyszínen elérni?
• Hol történt a baleset vagy tűzeset? (Amennyiben nem tudja pontosan, úgy keressen a közelben jellegzetes épületet vagy tárgyat, amihez viszonyítva meg tudja határozni a helyzetét.)
• Tűz esetén:
  1. Pontosan mi ég?
  2. Mekkora a tűz?
  3. Ha épület ég, hány emeletes az épület?
  4. Vannak-e emberek életveszélyben, történt-e sérülés, haláleset?
• Baleset esetén:
  1. Hány jármű érintett a balesetben, keletkezett-e tűz?
  2. Beszorult-e valaki, történt-e személyi sérülés?
  3. Szivárog- vagy folyik-e az üzemanyag?
  4. Lát-e narancssárga táblát a teherautón, vagy vasúti kocsin?
  5. Ha igen, milyen számok állnak a narancssárga táblán?
  6. Van-e veszélyességi bárca a járművön, ha igen, mi áll rajta?
  7. Folyt-e ki, vagy szóródott-e ki valamilyen anyag? Milyen mennyiségben?
  8. Milyenek a helyszínen tapasztalható meteorológiai viszonyok?